Szerző: admin | jan 24, 2017 | Blog
A New Yorkban megrendezett TripAdvisor Travelers’ Choice Awards keretében a Világ Legjobb Szállodája díjat söpörte be a mindössze másfél éve nyílt Aria Hotel Budapest, a Library Hotel Collection tagja.
A címet a TripAdvisor utazóközösségének véleménye alapján lehet elnyerni, így az valós utazásélményen alapuló, független, friss visszajelzéseket mutat. A hotel a Szent István Bazilika mellett található.
Barbara Messing, a TripAdvisor marketingigazgatója elmondta, hogy az oldal az utazók valódi élményére és őszinte véleményére épít, így ez dönt a Travelers’ Choice díjról is. 2017 utazási terveihez és foglalásaihoz kiváló iránymutatást ad a szállások széles skálájú választéka, ahol valóban a világ legjobb szálláshelyeiből válogathatunk.
Ez egy nagyon jó tendencia, hogy az utazókat kérdezik meg, hiszen ők azok akik valóban élik egy szálloda szolgáltatásait. Egyre több helyen valósul meg ez a tendencia, így például a Word Travel 
Awards is ezt csinálja, ahol különböző kategóriákban szavaztatják meg az utazókat és földrészenként mérettetnek meg először és a következő év tavaszán összesítik és kihirdetik a győztest. A mi klubunk is elhozott már egy csomó díjat innen.
Itt vannak a linkek a teljes cikkekhez, ha bővebben szeretnéd olvasni:
http://24.hu/belfold/2017/01/24/egy-magyar-hotel-lett-a-vilag-legjobb-szallodaja/
https://www.worldtravelawards.com/winners/2016
Szerző: admin | szept 13, 2016 | Blog
A minap egy kedves levelet kaptam, gondolom több ezer másik utazóval közösen a MÁV-Start Zrt-től, amelyben arra biztattak, hogy menjek vonattal az Adriára.
Így a levél:
„Fedezze fel az Adriai-tenger partját vonattal!
Kedvező áron, átszállás nélkül, kényelmesen érkezhet meg, egyenesen a városközpontba.
A kedvezményes menettérti jegyeknek, valamint a fekvőhelyes- és hálókocsiknak köszönhetően akár már Budapesten is megkezdheti a nyaralást. Éjszakai utazással másnap reggel Horvátország, Szlovénia vagy Montenegró tengerparti nyaralóhelyeinek szívében ébredhet. A nyári szezonális vonatok felesleges várakozások és poggyászkorlátozások nélkül, városközponttól városközpontig szállítják az utasokat.
Egyes vonatokon terített asztalnál, éttermi környezetben ebédelhet vagy vacsorázhat az út során, de ha csak egy italra vagy egy kis rágcsálnivalóra vágyik, az étkező- vagy bisztrókocsikban erre is lehetősége nyílik.”
Ez bizony nagyon szépen hangzik.
Kétségtelen előny a városközpontba érkező vonat, hiszen sok reptéri kaland után üdítő, ha pont a belvárosban “landol” az ember.
Azután felsejlett egy távoli emlék, amikor jó pár évvel ezelőtt a Budapest- Bar vonat utat tényleg végigutaztuk. Dél körül indultunk a Keletiből. Egy kedves görög csapat volt az úti társunk Kateriniből, akikkel utána sokáig leveleztem is.
Estére már Belgrádban voltunk és egy elég hosszú, és kényelmetlen éjszaka után kiszálltunk Bar vasútállomásán és a montenegrói hegyek lábát a gyönyörű kék Adria mosta. Fáradtság ide, vagy oda boldogok voltunk és egy hosszú kalandos tengerparti nyár kezdődött el.
Most, nyaranta Budapest – Bar útvonalon, szeptember 2-ig, odaútban minden kedden és pénteken, visszaútban minden szerdán és szombaton közlekedik vonat, ülő-, fekvőhelyes és hálókocsival is.
Budapest – Bar menettérti jegy: 66 €-tól van már.
Az igaz, hogy már kicsúsztunk az idei nyári járatokból, de jövőre, ha tervezel, érdemes ezt az opciót is figyelembe venni, mert a 66 € az kb. 20-21 ezer forint fejenként, és ezt bizony ennyiből kocsival lehetetlen megjárni. Montenegró pedig, a környező városokkal öblökkel elképesztően szép hely!
Nézzünk egy párat. Budva, a Kotori öböl (régen, nagyon régen Katarró-i öböl, ami egy külön misét is megér, a magyar hadiflotta fénykorából), Sveti Stefán.
(Azt hiszem ezt a bejegyzést még folytatom, mert tényleg egy fantasztikus hely. Amikor megismertem, akkor még Jugoszlávia volt és nagy titokzatosság vette körül, mert Albániával határos. Ma már ez a titokzatosság is megváltozott. Volt közben egy háború is, országok alakultak, na de erről majd a következőkben.)
Szerző: admin | máj 30, 2016 | Blog, Magyarország
Elon Musk megálmodta
A világ legfejlettebb tömegközlekedési eszköze épülhet meg néhány éven belül Közép-Európában. Eredetileg a Kalifornia állam vezetői szerettek volna egy hyper gyors közlekedési rendszert, amelynek a költségvetése igen borsosra sikeredett. Ahogy az a mesékben, (filmekben) lenni szokott, jött Vasember, és megálmodta sokkal jobban és sokkal olcsóbban.
Íme a hivatalos bejelentés:
“Nagy meglepetést okozott az a friss bejelentés, amely szerint Közép-Európában is megépítenék az Elon Musk által megálmodott hipervasutat. Talán még ennél is nagyobb meglepetés, hogy a tervben Magyarország is szerepel, a jelenlegi állás szerint ugyanis a Pozsony–Bécs–Budapest vonalon közlekedne a scifibe illő jármű.
A Forbes beszámolója szerint a szlovák kormánnyal már alá is írták a megépítéshez szükséges szándéknyilatkozatot. Az építkezést Szlovákia is támogatná, jelenleg az útvonal meghatározása és a költségek számítása zajlik, a Hyperloop Transportation Technologies pedig eközben megkezdi a tárgyalásokat Ausztriával és Magyarországgal.”
Hyperloop
Mit is takar a Hyperloop név, és mit kell tudni arról a vasútról, amihez képest a francia TGV és a japán mágnesvasút is csak városi sétakocsikázásnak tűnik?
A Hyperloop tulajdonképpen nem is vasút, tehát ne vaspályát képzeljünk el, sorompókkal. A jármű tulajdonképpen légpárnákon közlekedne, a meghajtásáról pedig elektromos áram gondoskodik. Az egészet valahogy úgy lehet elképzelni, mint egy csőpostát: az utasok kabinjai egy csőben helyezkednek el, ahol a beszállást követően extrémalacsony légnyomást hoznak létre.
Ennek köszönhetően a gép mintegy 1200 km/h-val száguld, ami a japán mágnesvasút 2015 tavaszán felállított világrekordjához képest nagyjából kétszer nagyobb sebességet jelent. Így a Pozsony–Bécs út megtétele 8, míg a Budapest–Bécs közti szakasz 2 perc alatt megvan, vagyis a teljes utazási idő Pozsony és Budapest között nagyjából 10 perc lenne. Plusz a gyorsítás és a lassítás, ami gyakorlatilag szinte elhanyagolható perceket jelent. A peronokról több idő lesz besétálni.
Mennyibe kerülne egy út?
Elon Musk 2013-as számításai szerint az eredetileg tervezett amerikai vonalat évente 7,4 millió ember venné igénybe, a beruházás teljes, 6 milliárd dolláros költségét 20 évre terítve utasonként 20 dolláros jeggyel lehetne számolni egy utat, ami mai árfolyamon átszámítva 5.800 forintnak felelne meg.
Egy Budapesttől Pozsonyig tartó vasutazás, ma is nagyjából ennyibe kerül, csak éppen 2,5 órát vesz igénybe, és picit régebbi a technológia. Az nem valószínű, hogy a mi régiónkban reális szám, a 7,4 milliós forgalom, de egy kicsivel drágább ár is nagyon vonzó lehet ezért a szuper sebességért és élményért.
Az első teszt is kész!
A Budapest–Bécs–Pozsony-vonalra is járatot tervező cég a Nevada-sivatagban építette fel a tesztpályát, amin az eszköz 1,1 másodperc alatt gyorsult 0-tól 185 km/h-ra. A szerkezetre emiatt 4,6 G erő hatott, a 100 méteres útról pedig ha valaki pislogott, biztosan lemaradt. Ugye mondtam, hogy a peronról lassabb lesz lesétálni, mint a gyorsulást és a lassulást figyelembe venni. 🙂
(tovább…)
Szerző: admin | máj 21, 2016 | Blog
