Nem szokásunk promóciós dolgokat közzé tenni, de ez olyan akció (sorozat), amely kihagyhatatlan!
A Ryan Air ma délben egy őrületes akciót tett közzé!
Szeretnénk minden barátunknak felhívni a figyelmét erre. Használjátok!
Kattintsatok a képre, vagy alatta linkre és UTAZZATOK!
|
Engedje meg, hogy Karácsonyra megajándékozzam.
Életem legfinomabb mézes sütijét ettem pár napja Finnországban és természetesen elkértem a receptet.
Ezt most szeretném önnek ajándékozni, azzal a kiegészítéssel, hogy amikor a kisült, majd kihűlt mézes sütiket dobozba zárja, tegyen melléjük 2-3 rúd fahéjat, néhány ánizs virágot, és pár szelet aszalt narancs és citromkarikát.
Nem csak különlegesen finom, hanem illatos is lesz a süti.
Íme a recept:
Hozzávalók:
1,5 dl langyos méz
15 dkg cukor
25 dkg margarin
2 tojás
25 dkg rétesliszt
25 dkg rozsliszt
csipet só
1 tk szódabikarbóna
Fűszerek:
1 tk őrölt fahéj
1 tk őrölt szegfűszeg
1 tk gyömbér
1/2 tk tört feketebors
csipet szerecsendió
Elkészítés:
Verje fel a 2 tojást a cukorral és a mézzel. A lisztben keverje el a szódabikarbónát és morzsolja össze a margarinnal.Majd az összeset dolgozza össze a fűszerekkel. Lágy, ragadós tésztát kap. Lisztezze, gyúrja gombóccá és tegye a hűtőbe pár órára (én előző este összeállítottam, és másnap reggel sütöttem meg). Bőven lisztezett deszkán 1 cm vastagra nyújtsa és szaggassa tetszőleges formákra. Díszítse magokkal sütés előtt, vagy cukormázzal kisülés után. 200 fokos sütőben gyorsan kisül.
Jó étvágyat hozzá!
Boldog, Békés Karácsonyi Ünnepeket kívánok Önnek!
A repülés mindig is az ember nagy álma volt. Alig több, mint 100 éve kezdtünk el röpködni. Pontosabban 1903-ban kezdtük 12 másodperccel!
“Az első repülő szerkezetek Kínában készültek el, már 2-3000 éve sárkányrepülőket készítettek, de a rakéták megjelenése is az ő nevükhöz fűződik. Jóval később Európa is bekapcsolódott a fejlesztésekbe, igaz, ez nagyon lassan haladt. Rendszerint a természet adta lehetőségeket vizsgálták, így a repülőgépek ihletői – a madarak – után szárnyakat kötöztek a kezekre, repülő szerkezeteket építettek, de a léggömbökig nem tudtak a levegőbe emelkedni. Talán a legjelentősebb kísérleteket Leonardo da Vinci készítette el. 1497-ben jelent meg kódexe, amely tudományos úton közelítette meg a repülést. Különféle sárkányrepülők, helikopterek, ejtőernyők tűntek fel benne, amelyeket a ma embere is használ. Ezért tartják sokan őt a repülés szellemi atyjának.
A 18. század vége felé a francia Lyon mellett született meg az első léggömb. Utasai háziállatok voltak, és kb. négy kilométeres repülés után épségben földet értek. Nem sokkal ez után, 1783. november 21-én, Párizsban levegőbe emelkedett az első ember vezette léggömb. Ezzel beteljesült az emberek vágya.
Wrighték sárkánya 1899-ből. Az elöl- és oldalnézeti rajzon látható a közlőmű (huzal) és a botkormány is, utóbbi ábrázolja a „szárnyhajlítás” mint kormányzási módszer elvét. A rajz eredetije az amerikai Kongresszusi Könyvtárban található
A léghajók töretlenül fejlődtek, míg olyan hatalmasak is megjelentek, mint a német Zeppelin. Ezzel egy időben megindult a sárkányvitorlázás is, amely sokáig csak a kísérletező emberek hobbija maradt. Aztán a 20. század elején megkezdődtek az első komolyabb repülőgépes kísérletek. Wilbur és Orville Wright közel harminc év kísérletezés után Flyer I nevű szerkezetükkel 1903. december 17-én délelőtt egy 12 másodperces repüléssel végrehajtották az első történelmi jelentőségű repülést az észak-karolinai Kitty Hawk mezején.
Az előző bejegyzésben, a díjról és az amerikai díjazottakról beszéltünk. Most nézzünk egy közelebbi versenyt, ahol az európai díjakat osztották ki.
Végülis, ez van közelebb hozzánk, és talán Európa TOP listája talán még izgalmasabb, mint a távoli földrészek vezetői. Az látszik, hogy a Lufthansa és a British Airways tarolt. De a TAP Portugál is két díjat söpört be, és Svájc is.
„A Kilimandzsáró 9710 láb magas hóval borította hegy. Afrika legmagasabb pontja. Közel a nyugati csúcshoz egy leopárd megfagyott tetemére bukkantak. Senki sem tudta még megmagyarázni, mit keresett a leopárd ilyen magasan.”
Így kezdődik a film, A Kilimandzsáró hava. Az eredeti novelláskötet címadó írása. A könyvben remekbe szabott történetek szerelemről, halálról, tisztességről.
Henry, a híres író, a halára készülve, elüszkösödött sebével, a Kilimandzsáró lábánál egy tábori ágyon fekszik. A kezében tartott, és csalafintasággal megszerzett whisky illatáról Párizs jut eszébe. Úgy indul ez is, mint ahogyan a Marcel Prust teremtette, Swann-nak, a híres madeleines indítja el emlékezéseit 3.200 oldalon keresztül, Az eltűnt idő nyomában regényében.
A filmben, Henry, első szerelméről beszél, és a mentorától kapott tanácsokat hozza elő a múltból.
„Még mindig író akarsz lenni?
Igen.
Nos, sok féle író van, ahogy minden dologból sok féle van. Rossz író is lehetsz. Elég könnyen. A háziasszonyok mindennapok kenyere, amit főzés közben olvasgatnak. Meggazdagodhatsz rajta.
De neked a valódi életet kell megtalálnod. Olyan ez, mint a vadászat. Olyan vadászat ez, ahol az ember az eszét használja fegyverül, a tudatlanság és gonoszság ellen. Életed végéig tartó magányos szafari.
Azt az igazságot keresd meg, amit érdemes elmondani, a hitet, amiért érdemes élni, mindent, amiért érdemes magad feláldozni. Mindig nagyon egyedül leszel. Nem tudom megállapítani, lesz-e elég erőd, hogy kövesd a nyomokat akár hová is vezetnek. Bármilyen fájdalom és szenvedés árán, még ha a pokolba visznek is. Ha erős vagy, Isten veled lesz, nem hagy el! ”
Szóval veretes irodalmi szöveget kapunk a filmben. Lehet, hogy a több, mint hatvan éve forgatták, de a mű, amiből íródott, az bizony ma is mély, és helytálló.
Nem véletlenül tartják Hemingway-t a 20. század legnagyobb novellistájának ma is.
Ez a film akkor készült pont, amikor én éppen megszülettem!
Korai ifjúságom egyik kedvenc írója volt Ernst Hemingway. Rojtosra olvastam az összes novelláját. Most, így közel ötven évvel később, újra megérintett, mert ő volt az első, akinek az írásaiban a távoli országok hangulatai és az utazás öröme igazán megfogott.
Hol Afrikában volt, hol egy bikaviadalon Spanyolországban, hol Párizsban, hol a tengeren egy nagy hallal, hol Cubában. Szóval az utazás varázslat, amely ma, megtörténik velünk, innen közel ötven év távlatából indult.
Itt a film linkje, nézd meg, mert ma is nagyon jó! Kattints ide!
Ez az oldal cookikat használ. Több információ
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.